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新能源汽车车载电源:国内专业制造商迪龙新能源崛起

数据显示,2014 年,国内车载AC-DC充电机和DC-DC 转换器市场规模分别为3.25 亿元和1.5 亿元,同比增长397.80%和149.57%。

由于2014年国内电动汽车还在初尝阶段,且电动汽车的电池发展较为缓慢,电池的污染问题也没有得到非常有效的解决,种种原因致使车载电源市场规模并不理想。

但不可否认的是,车载电源市场已呈现出翻倍式的增长态势。

2015-2020 年期间,车载AC-DC充电机和DC-DC转换器市场规模保持稳定上涨。

2016年中国新能源汽车DC/DC转换器市场规模约为15亿元,随后几年随着新能源汽车产量的逐年提升,预计到2022年国内电动汽车DC/DC转换器市场规模将超过60亿元。

车载DC-DC转换器对于新能源汽车的整体性能有着至关重要的作用,所以在实际应用过程中,对DC-DC转换器的选择显得尤为重要,合理使用DC-DC可以有效地控制高电压值的稳定,有利于电动汽车驱动性能的提升。

新能源汽车对高质量的车载电源需求越来越迫切,这也给许多进入这个生产领域的企业带来巨大的商机。

车载电源的客户主要是各大整车生产企业,需通过整车生产厂商长期认证,才能进入其供应商体系。

新能源与节能汽车对车载电源产品在安全性、电磁兼容、功率密度等方面具有很高的要求。

基于企业大量的研发投入与长期的技术积累,且下游企业对产品成本要求较为苛刻,需要企业持续改进产品设计与生产工艺,市场新进入者需具备技术和工艺的整体实力否则很难形成竞争力。

行业存在一定的技术壁垒,未来车载电源将继续向模块化、标准化、高效低成本、高智能化控制以及全数字化控制方向发展。

国内企业比如,迪龙新能源科技河北有限公司专注电源研发近20年,深耕研发和创新, 并且通过了IATF16949-2016认证,是电动汽车市场上各种车载充电机、DC-DC转换器和模块电源的研发、设计、制造和组装领域的领导者。

迪龙集团合作的中外电动汽车制造商数量超过170家,与电动汽车制造商合作超过十年。

迪龙将具有自主知识产权的高压全砖技术应用于DC-DC变换器,产品可靠性高,质量稳定,赢得了众多电动汽车厂商的信赖与支持。

车载充电机采用LLC软开关谐振技术、全数字控制技术,冷却方式有液冷、风冷或自冷, 无故障运行时间更长,拥有高效率、高功率密度和高功率因数。

迪龙公司创始人在90年代初便涉足电子领域,当时我国工业生产开始兴起,尤其电子行业的发展得到了国家的大力支持。 

而就在电子行业兴起的同时,作为电器设备的关键部件之一开关电源,让电子行业遭到了重创,当然也包括早期的迪龙公司。

因为当时的国内电子设备中的电源很多都依靠国外电源厂家的供应,为打破国外电源厂家对国内的垄断和制约,公司创始人决定出国考察学习,于是带领三位工程师远渡重洋去了美国。

在经历了重重困难、多方协调和帮助下,终于和国外电源厂家达成战略协作,在取得进展后,公司团队回国,工程师们把国外的技术结合自己的研究心得开发出了第一款电源产品。

经过一系列测试,该产品性能表现很优秀,稳定性也高,产品质量得到了市场的肯定。

之后一系列产品经过试验、再研发、升级后,成立了新公司,迪龙由此而来。

启迪未来,龙腾天下!同时作为绿色新能源产业的倡导者,迪龙科技创始人兼CEO心系民生民情,多年来当选为人大常委会委员。

迪龙公司是以「少量多样」的工业用标准电源为利基市场,为全球广大的电源模块及新能源汽车电源需求的客户提供完善的产品及技术解决方案。

也因此,迪龙必须具备宽广且完整的产品线、弹性化的生产、计划性的库存以及全球化的通路,来满足多产业应用的不同电源需求。

到2015年迪龙已成功推出超过8,000种标准机型,产品应用比较广泛,包含: LED广告牌/照明、工业自动化/工控、信息/通讯/商用、医疗、交通运输以及绿色能源产业等。

产品符合国际安规,除了提供一次购足(One Stop Shopping)的电源解决方案外,更能节省客户端的新产品开发验证时间与成本,进而抢得市场先机。

迪龙公司凭借近20年电源研发经验,完整的产品生产线,顺势成为国内新能源汽车车载DC-DC电源、车载充电机(OBC) 专业制造商,合作的中外电动汽车制造商数量超过170家,与电动汽车制造商合作超过十年。