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一、LLC为何要工作在感性区域？ 任何一个网络都是呈现感性、容性和纯阻性三种状态，对于LLC网络而言同样存在以上三种状态，根据输入及负载变化由容性‐阻性‐感性而变化，如下图所示为LLC等效模型。 工作在纯阻性区域是我们理想的工作状态，因为阻性网络的品质因素最高，网络特性最好； 工作在容性区域的话电流超前于电压，对于前级开关管而言容易实现ZCS关断，这个区
动力电池是电动汽车的能量源泉，而充电系统是动力电池获得能量的主要途径，良好的车载充电系统充分保证了电动汽车的正常使用。 非车载充电和车载充电都是电动汽车十分重要的充电方式，目前，我国已出台电动汽车电池管理系统（BMS）与充电桩之间的通信协议标准，而针对BMS与车载充电机之间的通信协议并没有明确的标准提出。 随着技术的不断发展与进步，我国电动汽车厂商与车载充电机厂商普遍采用高效的CA
标题：电动汽车的关键构成“车载电源”系统都包含哪几部分，分别有什么功能？ 迪龙科技/迪龙新能源 电动汽车内部主要由动力电池、动力模块、车载电源模块构成。其中，动力模块包含电机、电控、减速器等；车载电源模块包含车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、高压配电盒（PDU）。 本文就主要带大家详细了解一下车载电源模块的主要功能，一起来看看吧。
标题：DC/DC变换器广泛采用LLC谐振电路，那么什么是LLC谐振电路呢？ 迪龙科技/迪龙新能源 与传统脉宽调节PWM变换器不同，LLC是一种通过控制开关频率来实现输出电压恒定的谐振电路。它的优点是实现原边两个主MOS开关的零电压开通 （ZVS） 和副边整流二极管的零电流关断 （ZCS） ，通过软开关技术可以降低电源的开关损耗，提高功率变换器的效率和功率密度。
标题：电动汽车DC/DC变换器的三个重要组成部分 迪龙科技/迪龙新能源 DC/DC变换器是电动汽车动力系统中很重要的一部分，它的重要功能是为动力转向系统、仪表盘等低压车载电气设备提供所需要的电力，以及为低压蓄电池充电。它的电能来自于动力电池包，去处是给车载用电器供电。 DC/DC变换器有三个重要组成部分，分别是主电路（功率模块）、驱动模块和控制模块，下面一
标题：电动汽车上应用的DC/DC变换器在生产中需要注意哪些技术指标？ 迪龙科技/迪龙新能源 DC/DC变换器是新能源电动汽车上不可或缺的重要零部件之一，主要是将来自动力电池的高压直流电转换为低压直流电，为车内低压用电设备（动力转向系统、仪表盘等）供电，以及为低压蓄电池提供电能。 可以说，电动汽车少了DC/DC变换器的存在，就无法正常工作，而其可靠性和稳定性
原标题：电动汽车在选择DC/DC变换器时该考虑哪些因素？ 迪龙科技/迪龙新能源 电动汽车目前已经成为了人们的新型代步工具，而电动汽车的蓄电池作为一种非常典型的有源负载电池，其电压的稳定离不开DC/DC变换器的帮助。 由于电动汽车的电动机转速范围大，加之提速、减速或急刹的情况都常常发生，对电动机的驱动性能会产生不良后果。因此，合理使用DC/DC变换器可以有效
原标题：电动汽车车载充电机OBC遇到凝露问题，该如何解决 迪龙科技/迪龙新能源 本文通过对电动汽车在冬季使用时出现的偶发功能失效问题，进行分析排查并锁定问题根源，针对问题起因提出了解决方法并对试验验证方法进行优化。 一、问题的排查分析 车辆在冬季出现多起偶发充电指示灯误点亮现象，故障发生后很快恢复且无法复现，对故障车辆及故障件多次测试
原标题：OBC车载充电机浪涌抑制线路分析 迪龙科技/迪龙新能源 一、 概述 电动汽车和油电混合动力汽车在通用平台基础上设计，OBC车载充电机作为充电设备，变成不或缺的器件，在OBC满足电网需求和各种安规要求的条件下，就需要对输入线路做出相应的设计，其中OBC浪涌抑制线路作为关键的线路，需要专门设计，用于满足对电网浪涌抑制的需求，防止EMI的问题，并且可以解决线路中过
原标题：DC/DC变换器在电动汽车、混合动力汽车中的三种不同应用类型 迪龙科技/迪龙新能源 DC/DC变换器有许多的应用领域，其中电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车是其主要应用领域之一，它在电动汽车、混合动力汽车中主要有以下三种应用类型，我们一起来了解一下吧。 一、高压升压器 这种高压升压器，是一种选择性的架构，主要是某些整车企业为了提高动力
原标题：碳化硅——让车载充电机（OBC）拥有更强竞争力 迪龙科技/迪龙新能源 随着新能源汽车行业的发展与进步，提升新能源汽车续航里程成为了行业发展的主要任务之一，在动力电池能量密度不能持续增加的情况下，降低车用部件重量是提升续航里程的首选方案，碳化硅功率器件替代硅器件对OBC功率密度提升和重量降低有着显著的效果。 一、概要 OBC作为新能源汽
原标题：电动汽车OBC车载充电机的导热问题，该如何解决 迪龙科技/迪龙新能源 车载充电机 （On-board charger； OBC ）是固定安装在电动汽车上的，为动力电池充电的电能转换装置，是电动汽车动力系统中非常重要的一部分。 车载充电机由于大功率的充放，其内部热量是很大的，若不能及时传导出来进行散热，对于内部的元器件寿命和性能会大大的